les scénarios

Les informations publiques disponibles sur la disparition de Paul Redfern à bord du « Port of Brunswick » sont contradictoires, incomplètes, fausses ou sujettes à caution. Néanmoins, plusieurs scénarios sur le lieu et les circonstances de la disparition de Redfern sont envisageables.

Perdu en mer au large du Venezuela
« Port of Brunswick » a pu se perdre en mer en tentant d'atteindre la côte du Venezuela.

Perdu le long de la côte sud-américaine entre Cumaná (état de Sucre) et Macapa
« Port of Brunswick » a pu atteindre le Venezuela et suivre la ligne de côte en direction de Macapa.

Perdu dans le Plateau des Guyanes
« Port of Brunswick » a pu atteindre le Venezuela et pénétrer à l'intérieur des terres en tentant de rejoindre Macapa.
Le Plateau des Guyanes, ou bouclier guyanais, est une très ancienne formation géologique, représentant un des plus anciens massifs toujours visibles sur la planète, composé d'imposants plateaux d'altitude appelés tepuys.
Il s'étend sur six pays : l'extrême est de la Colombie, le Venezuela (délimité au nord par l'Orénoque), le Guyana, le Surinam, la Guyane française et le nord du Brésil (délimité au sud par l'Amazone).

Perdu dans les monts Tumuc-Humac
« Port of Brunswick » dans sa route vers Macapa a pu survoler la triple frontière Brésil - Guyane française - Surinam.
Les monts Tumuc-Humac sont une chaîne de montagnes imaginaire qui se serait située à la frontière entre le Brésil et la Guyane française. Il n'existe en fait aucun relief particulier à cet endroit, en dehors des inselbergs du massif du Mitaraka, à proximité du tripoint Brésil - Guyane française - Surinam.
Ces monts imaginaires ont donné leur nom au Parc national des montagnes du Tumucumaque (Parque Nacional das Montanhas do Tumucumaque) au Brésil, créé en 2002.