Intervention sur le Douglas C-54 « 6606 » de la Força Aérea Portuguesa à Alverca, Portugal, dans le cadre d’un projet umbali. Ce C-54 est parqué à l’extérieur depuis 1976, près de la mer et sans entretien, ce qui donne une idée assez précise de la dégradation d’une épave du même type et du même âge que le TC-48.
branches 10 - malacovia
Origine du nom de la branche :Pedali sul Mar Nero, Amedeo Tosetti, Milan, 1884
Malacovia était une ville en fer fortifiée construite dans le delta du Danube par un prince Tatar pour capturer ou couler des navires russes qui sillonnaient la mer Noire.
Les mécanismes de la forteresse fonctionnaient avec de vélos. Le gouvernement russe a été incapable de faire face à Malacovia. Cependant, l'humidité oxyda les machines et en 1873 Malacovia cessa d'être utilisable.
Ce fut alors que le prince et ses camarades s'échappèrent par un tunnel secret et se dispersèrent dans le monde entier sur leurs vélos.
Au début du 20e siècle, il était courant de voir à Paris et à Londres des Tatars cyclistes dévalant les boulevards à une vitesse ahurissante.
Thème : technologies
Domaines :
umbali « peinture faciale » caractérisations
umaren « simultanément » calcul parallèle
wado « vieil objet » urbex
awado « original » modèles 3D
kaleme « rayonnant » TCR, conception
hanian « signal » TCR, basique
yekamak « vers moi » TCR, calibration
ikaa « de un en un » antennes GNSS-R
karaya « découvrir » TCR, avancé
Projets :
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malacovia 1.0 umbali « peinture faciale »
malacovia 2.0 umaren « simultanément »
malacovia 3.0 wado « vieil objet »
malacovia 4.0 awado « original »
malacovia 5.0 kaleme « rayonnant »
malacovia 6.0 hanian « signal »
malacovia 7.0 yekamak « vers moi »
malacovia 8.0 ikaa « de un en un »
malacovia 9.0 karaya « découvrir »
